碟機	JBL低音功放	前聲場	JBL-62CF-三分頻	后聲場	JBL-62CF-三分頻
功放1	JBL-460	功放2	JBL-460	低音	JBL-ANON超薄
線材		電容		隔音	大能-綠盾
改裝費用	0元	改裝特點

今天來看一輛雷克薩斯的NX300

這不天天說著沒有大系統(tǒng)，今天來給你們整個大的，雷克薩斯的的NX300!簡單看一下系統(tǒng)先，前后門都是JBL的三分頻，一共是6個喇叭！其中前們是需要用到A柱倒模的，然后用了兩臺的JBL460處理器來推！這是車主要求的，更好的可能是選擇一臺路數(shù)多一點的功放會更好一點。
然后還有一臺超薄低音炮和一個低音功放。門板隔音是四門三層的大能隔音。

門板隔音是升級音響必須要做的，不然喇叭的性能是得不到完全發(fā)揮的。車內(nèi)環(huán)境臺嘈雜的話音質(zhì)也會減半的。這是第一層隔音。貼在內(nèi)壁上的，能增加門板的厚度，減少共震和風噪等！

第二層隔音是密封整個車門的！貼好之后才可以安裝喇叭！這里需要再原喇叭位上更換一個雷克薩斯專用的喇叭墊！這樣才能實現(xiàn)無損安裝，不用鉆孔挖洞之類的！喇叭和喇叭墊之家夾著一層防水罩。可以有效預防下雨天雨水的侵襲。

第三層隔音是一層吸音棉，沒什么好講的，主要就是填充和降噪，同樣是為車內(nèi)環(huán)境服務的。

由于是前后三分頻，后門的中音這邊是需要在門板上開孔的，然后再使用卡扣進行固定就好了。高音和中低音都是原安裝位升級的。

前門的話則需要倒模！就是把原來的A柱給他升級為兩個喇叭孔位的！這個倒模過程是很漫長的。但對于高追求的車主來說，這份等待是值得的！而且也很美觀。

兩臺處理器安裝是再后尾箱的右側方向的，拆掉后排蓋板之后會有一個空位，剛好可以放下兩臺處理器。處理器工作是會發(fā)熱，這里需要在中間進行隔斷。用木塊把兩臺處理器分開，最下面是用魔術貼固定的。


低音功放這次是安裝在座位底下的！這樣也能節(jié)省一定的空間，

超薄炮的話是放在后尾箱的備胎位置。其實如果前座能放得下的話，效果會更好一點，畢竟聲場集中在車的前半段。這臺雷克薩斯的升級搞完這幾大步驟已經(jīng)是差不多的了。后面就剩下復位和調(diào)音了。不知道你覺得怎么樣呢？

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